2025년도

6월 업무보고

신평, 증산영업소

서비스평가 지표 관리

구분	평 가 항 목		배분점수	비고
서 비 스 평 가 (100)	노선관리 (20점)	배차의 정시성	10점
		첫,막차시간 준수율	5점
		가동률	5점
	차량관리 (25점)	차량정비정도	10점
		차량관리실태	15점
	안전관리 (25점)	교통사고지수	5점
		교통사고보상액	5점
		법규위반행정처분금액	15점
	운전자관리 (30점)	운전자 운전태도 및 행태	15점
		운행기록계	15점
시민만족도 :50점
서비스평가 합계 : 150점

■노 선 관 리

1)차량가동현황

6월

구 분	11		12		12-1		13		16		16-1		17		17-1			3000		산산 통도		계
면허대수	2		8		5		2		10		4		1		1			1		5		39
인가대수	2		8(7)		5(3)		2		10(9)		4(3)		1		1			1		4		38(33)
인가횟수	300		690		496		480		900		360		120		120			180		720		4,366
실운행횟수	300		659		436		480		870		330		120		120			180		720		4,215
결행횟수	0		31		60		0		30		30		0		0			0		0		151
가동률(%)	100		95.5		87.9		100		96.6		91.6		100		100			100		100		96.5
결행사항	1. 6/20 12번 8337호 안현재승무원 개인신병(장염, 통풍) 1회 결행 합 계 1 회 결행
차 량 운 행 대 수 및 승 무 원 현 황	11	12		12-1		13		16		16-1		17		17-1		3000	언양 직행		58명
	2대	8대		5대		2대		10대		4대		1대		1대		1대	4대		전속		대무		촉탁
	2명	8명		5명		2명		10명		4명		1명		1명		1명	4명		38명		16명		10명
결 행 예 방 대 책	▶ 차량고장으로 인한 결행이 발생하지 않도록 철저한 정비관리 ▶ 사고발생으로 인한 결행이 발생하지 않도록 사고예방활동 철저 ▶ 개인신병으로 인한 결행이 발생하지 않도록 건강관리 철저

1) 차량점검 현황

〔점검항목〕

하차벨.손잡이.비상장치.시트.쓰레기통.광고물.노선도.실명제.첫막차스티커.요금표부착 등

소화기 고정끈 고장, 운전석 외부 행선도, CCTV 조수석 외부, 실내 1번, 2번, 조수석 외부 행선도, 실내 부착물 훼손 - 조치완료

2) 부속대 사용현황

신평, 증산영업소

구분	2024년				2025년					증감금액		일일 대당 정비비				증감금액
	대수		정비금액		대수		정비금액					2024년		2025년
1월	44		11,255,255		45		10,440,100			-815,155		8,068		7,484		-584
2월	44		6,246,350		45		10,111,200			+3,864,850		4,786		8,024		+3,238
3월	44		7,349,980		45		3,594,800			-3,755,180		5,268		2,577		-2,691
4월	44		6,648,510		45		7,023,170			+374,660		4,925		5,202		+277
5월	44		5,894,075		45		6,305,640			+411,565		4,225		4,520		+295
6월	44		10,214,160		45		9,565,710			-648,450		7,566		7,086		-480
7월	44		10,845,670									7,775
8월	44		6,632,120									4,862
9월	44		8,983,282									6,806
10월	44		11,537,295									8,458
11월	44		7,302,790									5,532
12월	45		8,002,830									5,737
합계	529		100,912,317		225		4,7040,620			-567,710		6,167		5,815		9
차량 년식별 현황
2014년				2015년				2016년			2017년				2018년
좌석		2		좌석		1		좌석	6		좌석		5		좌 석		2
전기차				전기차				전기차			전기차				전기차		1
계		2		계		1		계	6		계		5		계		3
2019년				2020년				2021년			2022년				2023년
좌석				좌석				좌석			좌석		1		좌석		3
전기차		8		전기차		3		전기차	5		전기차		8		전기차
계		8		계		3		계	5		계		9		계		3
좌석: 20대 전기차: 25대 총대수 : 45대

〔월중 정비부속대 특이사항〕

- 전기차 정비비(25대) : 6,608,690 (일일 대당정비비: 8,811원)

12번 8337 부동액교체, 워터펌프, 컴프레서 등 2,152,480원 소요

12-1번 8315호 쿨런트밸브, 쿨런트바이패스밸브 등 1,246,960원 소요

- 일반차 정비비(20대) : 2,769,030(일일 대당정비비: 4,928원)

16번 8393 밋션오일 교체 – 847,000원 소요

■안 전 관 리

1) 월별 사고발생 현황

신평, 증산영업소

구분 월별	해당연도(2024년)					해당연도(2025년)					비고
	인 사		대 물		계	인 사		대 물		계
	대인	병합	가해차	피해차		대인	병합	가해차	피해차
1월		피2			피2	피1			피1	피2	0
2월				피1	피1					0	-1
3월			1		1					0	-1
4월		1			1					0	-1
5월					0					0	0
6월					0					0	0
7월		피1			피1
8월		1피2	1		2피2
9월					0
10월					0
11월				피1	1
12월		1	1		2
합 계		3피4	3	피2	7피6	피1			피1	피2	-3

당월 사고발생현황

노선	일시	차번	승무원	사고장소	사고내용	사고발생 금 액
사고자 면담사항

2) 미결환자 현황

구분	노선	차번	승무원	사고일자	사고 장소	피해자	성별	년령	병원명	진단 일수	진단명	환자상태
1	12	8359	박경우	23.03.24	양산시 상북면 진목마을 입구 교차로	최병문	남	63	울산대학교병원	14주	고관절 족부관절	통원
2	16	8371	전재형	23.05.09	양산서이동 부근교차로	안재영	남	42	참사랑 정형외과	6주	7,8,9 늑골골절	합미
3	산산 통도	1500	강원중	24.08.14	삼남읍언양 종합정비	이언애	여	50	으뜸한의원	5주	흉골 골절	통원
4	산산통도	1523	박상률	24.8.28	삼남읍 삼남삼거리	권세진	남	53	세웅병원	2주	고관절 슬관절염	소송
5	16	8372	윤형식	25.1.20	장전 중앙 교회정류소 앞	김수경	남	42	부산대학 병원		치료중 사망	합미

■ 무사고일수 현황 (2025년 6월 30일기준)

신평영업소 204일, 증산영업소 162일

증산영업소 – 6 / 19 무사고 150일 달성

신평영업소 – 6 / 27 무사고 200일 달성

■  사고예방 관리방안

1. 버스정보시스템 활용한 12번, 16번 주행 시간 및 차량 간격 점검을 통한 운행 습관 점검

2025년 주행시간 미준수 승무원 (12번, 12-1번, 16번, 16-1번)
분류	12번, 12-1번 주행시간 미준수		16번, 16-1번 주행시간 미준수		합계		비고
	건수	인원	건수	인원	건수	인원
1월	14건	7명	0건	0명	14건	7명
2월	0건	0명	0건	0명	0건	0명
3월	0건	0명	0건	0명	0건	0명
4월	0건	0명	0건	0명	0건	0명
5월	0건	0명	0건	0명	0건	0명
6월	0건	0명	0건	0명	0건	0명
6월 12번, 12-1번 주행시간 미준수 승무원 - 없음 6월 16번, 16-1번 주행시간 미준수 승무원 - 없음

지속적인 개인 면담으로 계도

통도사신평터미널 → 남부시장 : 45분

통도사신평터미널 → 범어사 : 75분

통도사신평터미널 → 명륜역 : 95분

명륜역 → 남부시장 : 50분

명륜역 → 상북초등학교 : 65분

명륜역 → 통도사신평터미널 : 90분

16번, 16-1번 하행(증산 → 부산대) 83분, 상행(부산대 → 증산) 75분

16번 중간 정류장 운행시간 점검

하행 (증산차고지 → 범어사역) 60분, 상행 부산대후문 → 양산역 55분

2. 교차로 운행실태 현장 영상촬영

6/ 5  소토 현장 근무

6/ 11 고려제강 현장 근무무

- 신호위반 및 황색신호 정지 확인

- 교차로 운행시 서행 운전 확인

- 정류장 승객 탑승시 착석 후 출발 확인

- 위반 승무원 면담 실시

3. 현장근무를 통한 사고예방

- 신평터미널 출발전 안전운행 당부(화요일~금요일)

- 불필요한 차로변경 자제 당부 및 교차로 진입시 서행 하여 안내

- 주행시간 신경쓰지않고 여유로운 운행 당부

- 주행시간 소비를 노선에서 소비할 것을 당부

- 산산통도 항상 5분 늦게 도착한다는 마음으로 운행 할 것을 당부

4. 집중관리 대상자 선별 후 개인별 관리

사고발생 고 위험자(20%)

신평영업소	증산영업소
유종현, 김기형, 강종규, 안현재, 유정호, 황원찬 (6명)	강상호, 윤형식, 윤용선, 최왕석 (4명)

1). 사고발생 고 위험자 관리현황

- 안 현 재

신평영업소 12번 전속승무원으로 작년 2022년 차내안전사고, 24년 차로변경 사고 발생

하였던 승무원으로 구제 결혼 후 아내가임신한 상태라고 하며 현재 통풍으로 인해 발목

이 많이 부은 것을 보여주면서 건강이 않좋다고하였습니다. 면담하며 사고예방을 위해

건강 문제 발생시 즉시 보고하고 대체를 해주겠다고 하였습니다. 항상 착석 후 출발, 교

차로 서행, 신호 위반 하지않고 안전 운전 실시하여 사고예방 당부하였습니다.

친절인사 미실시자

신평영업소	증산영업소

2). 친절인사 미실시자 및 미흡자 관리현황

- 해당 사항 없음

친절인사 최우수 승무원

신평영업소	증산영업소
강민수, 김채희, 조웅래, 서맹덕 (4명)	홍성식, 김병기, 전재형, 정웅태, 박길용 (5명)

3). 친절인사 우수 승무원 양성 관리현황

- 박 길 용

증산영업소 대무 승무원으로 말투 및 표정이 부드러운 승무원으로 민원 발생하지 않고

친절한 승무원으로 면담 실시하였습니다. 대무승무원으로 필요시 웅상, 신평영업소에

지원을 가는 것에 대해 격려 조치하였으며 본인도 즐거운 마음으로 근무하고있다고 하였

습니다. 안전운행 당부하며 신규 승무원들이 입사를 하면 적응에 도움 부탁하며 친절의

중요성을 함께 강조하였습니다.

4). 신규입사자 관리현황

신규 입사자(2023년, 2024년)

입사년도	신평영업소	증산영업소
2023년	강민수, 조웅래, 서맹덕 (3명)	박성운, 정웅태, 김대규, 류성원 (4명)
2024년	이석희, 빈명봉, 서영교, 한규범, 동창길, 이형관, 최해준 (7명)	유환진, 박길용, 황용원 (3명)
합계	10명	7명

- 한 규 범

산산통도 촉탁 승무원으로 산산통도 촉탁 승무원으로는 처음으로 칭찬하기 작성되어

격려 조치하였으며 직행 운행시에 지정차로 준수하여 과속없이 안전하게 고속도로 주행

및 언양 ↔ 통도사 운행시 국도에서도 교차로 진입전에는 서행운전 당부하였습니다.

처음 입사 하였을 때보다 많이 적응 하였으며 항상 사고 예방을 최우선으로 운전한다고

하였습니다.

5). 주 1회 차량 승무 실시

차량 승무 후 승무 보고서 작성

- 6/ 05 이형관(산산통도)

산산통도 촉탁 승무원으로 운행 습관 점검 실시

■운 전 자 관 리

1) 건의 및 제안사항

- 16번 최왕석 승무원 승무원

노포 삼거리 ~ 사송 못뚝 구간 전지작업 요청(금정구청 조치요청)

2) 홈페이지 현황

(신고하기 : 1건)

- 12번 : 6월 2일 8332호 유정현 승무원

남산역 정류장에서 신호대기중 탑승을 요구하는 승객을 탑승시켰으며 큰

소리로 통화하는 승객을 제지하지 않아 불편하였다는 민원글

- 확인 결과 남산역 정류장에서 주취자가 버스에 밀착하여 탑승 시켰으며

통화가 끝난 후 다시 통화하려고 할 때 제지를 한 것으로 확인 하였습니다.

해당 게시글 답글은 제가 작성하였습니다.

(칭찬하기 : 3건)

- 산산통도 : 6월 7일 1569호 한규범 승무원

승객이 탑승 할 때 마다 친절인사 실시 하였으며 출발할 때 친절하게

안전벨트 착용안내 하여 감사하다는 칭찬글

-해당 승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

- 16번 : 6월 10일 8324호 홍성식 승무원

승, 하차하는 모든승객에게 친절인사 실시하여 즐거운 마음으로 목적지까지

도착하였다는 칭찬글

-해당 승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

- 12번 : 6월 10일 8300호 조웅래 승무원

승, 하차하는 승객에게 인사 실시해주며 친절하게 답변 및 신호위반, 휴대폰

사용없이 착석 후 출발하여 감사하다는 칭찬글

-해당 승무원이 직접 답글 작성하며 격려조치 후 상품권 지급 완료하였습니다.

■산산통도 승객 수요현황(삼성SDI, 작천정)

구분 월	2024년						2025년
	삼성SDI		작천정		계		삼성SDI		작천정		계
	승차	하차	승차	하차	승차	하차	승차	하차	승차	하차	승차	하차
1월	169	165	554	505	723	670	158	175	637	600	795	775
2월	201	178	488	480	689	658	168	192	590	563	758	755
3월	223	180	766	680	989	860	207	226	755	723	962	949
4월	211	196	743	745	954	941	256	234	869	833	1,125	1,067
5월	240	180	647	638	887	818	259	256	739	704	998	960
6월	189	167	563	667	752	834	276	216	643	670	919	886
7월	164	150	627	626	791	776
8월	179	111	582	630	761	741
9월	137	166	590	564	727	730
10월	168	172	724	702	892	874
11월	141	185	708	680	849	865
12월	186	195	693	700	879	895
계	2,022	1,850	6,992	6,917	9,014	8,767	1,324	1,299	4,233	4,093	5,557	5,392

삼성SDI, 작천정 승하차인원 비교

구분	1월	2월	3월	4월	5월	6월	합계
24년	1,393	1,347	1,849	1,895	1,705	1,586	9,775
25년	1,570	1,513	1,911	2,292	1,958	1,805	11,049
증감	+177	+166	+62	+397	+253	+219	+1,274
증감율	↑12.7%	↑12.3%	↑3.3%	↑20.9%	↑14.8%	↑13.8%	↑13%

산산통도 노선 연도별 수송인원 비교
월	2024년						2025년						수송인원 비교
	운행대수	월 수송 인원	1일 평균 수송인원	대당 수송인원	노포↔통도 하차인원	통도사↔언양 하차인원	운행 대수	월수송 인원	1일평균 수송인원	대당 수송인원	노포↔통도 하차인원	통도사↔언양 하차인원
1월	132	28,250	911	214	16,032	12,217	124	24,721	797	199	13,545	11,176	월3,529명감소 1일114명감소
					57%	43%					55%	45%
2월	124	27,071	967	218	15,620	11,423	112	23,761	849	212	13,495	10,266	월3,310명감소 1일118명감소
					58%	42%					57%	43%
3월	134	29,824	962	223	16,924	12,902	124	30,457	982	246	18,159	12,298	월633명증가 1일 20명증가
					57%	43%					60%	40%
4월	128	28,873	962	226	15,715	13,157	120	29,943	998	250	17,048	12,895	월1,070명증가 1일 36명증가
					54%	46%					57%	43%
5월	132	30,897	1,011	230	17,992	12,905	124	30,879	996	249	17,476	13,403	월18명감소 1일0.4명감소
					58%	42%					57%	43%
6월	130	27,002	900	208	14,857	12,145	120	27,302	910	228	15,644	11,658	월 300명 증가 1일 10명 증가
					55%	45%					57%	43%
7월	132	26,570	857	201	15,201	11,369
					57%	43%
8월	124	24,665	796	199	13,657	11,009
					55%	45%
9월	120	25,403	847	212	14,179	11,224
					56%	44%
10월	124	29,288	945	236	16,767	12,521
					57%	43%
11월	120	30,362	1,012	253	18,033	12,329
					59%	41%
12월	124	29,758	960	240	17,790	11,954
					60%	40%
계	1,524	337,963	11,116	2,663	192,767	145,155	724	167,063	5,533	1,383	95,367	71,696
					57%	43%					57%	43%
평균	127	28,164	926	222	16,064	12,096	121	27,844	922	231	15,895	11,949
					57%	43%					57%	43%

통도 수입금 현황 비교											단위 : 원
년	2024년					2025년					1일 대당수입금 비교
월	가동대수	총 수입금	1일 수입금	1일 대당 수입금	비고	가동대수	총 수입금	1일 수입금	1일 대당 수입금	비고
1월	132	93,208,360	3,006,721	706,124		124	80,816,450	2,606,982	651,746		54,378 감소
2월	124	90,474,520	2,918,533	729,633		112	77,496,080	2,767,717	691,929		37,704 감소
3월	134	98,771,470	3,186,176	737,101		124	99,250,150	3,201,618	800,404		63,303 증가
4월	128	97,254,490	3,241,816	759,801		120	95,648,340	3,188,278	797,070		37,269 증가
5월	132	103,252,800	3,330,735	782,218		124	100,847,000	3,253,129	813,282		31,064 증가
6월	130	91,729,810	3,057,660	705,614		120	88,728,450	2,957,615	739,404		33,790 증가
7월	132	88,079,950	2,841,289	667,272
8월	124	81,914,880	2,642,415	660,604
9월	120	84,403,710	2,813,457	703,364
10월	124	97,871,300	3,157,139	789,285
11월	120	101,056,000	3,368,533	842,133
12월	124	98,377,650	3,173,473	793,368
평균	127	93,866,245	3,061,496	739,710		121	90,464,412	2,995,890	748,972

신평영업소

노선별 년도별	11번		12번		12-1번		12번(심야)		13번		3000번		언양직행
	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금
2021년	5	343,092	7	340,814			3	300,665	2	208,130	1	248,087	7	633,235
증감
2022년	5	348,206	7	386,231			3	343,413	2	323,950	1	374,042	7	722,219
증감		↑5,114		↑45,417				↑42,748		↑115,820		↑125,955		↑88,984
2023년	5	346,423	10/ 8	431,062			2	337,095	2	352,281	1	381,138	4/5	714,387
증감	↓3	↓1,783	↑3/↑1	↑44,831			↓1	↓6,318		↑28,331		↑7,096	↓3/↓2	↓7,832
2024년	2	352,534	6/5	440,468	4/3	355,588	2	370,085	2	300,834	1	300,105	4/5	705,614
증감		↑6,111	↓4/↓3	↑9,406				↑32,990		↓51,447		↓81,033		↓8,773
2025년	2	353,193	6/5	430,785	5/3	406,233	2	343,671	2	313,849	1	286,560	4	739,404
증감		↑659		↓9,683	↑1/0	↑50,645		↓26,414		↑13,015		↓13,545	0/↓1	↑33,790

증산영업소

노선별 년도별	16번		16-1번		17번		17-1번
	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금
2021년	13	218,142			3	100,790
증감
2022년	14	299,211			2	121,454
증감		↑81,069			↓1	↑20,664
2023년	14/12	307,829			2	117,808
증감	0/↓2	↑8,618				↓3,646
2024년	10/9	309,449	4/3	250,784	1	145,242	1	109,983
증감	↓2/↓3	↑1,620			↓1	↑27,434
2025년	10/9	278,557	4/3	289,554	1	132,717	1	136,740
증감		↓30,892	↓1/0	↑38,770		↓12,525		↑26,757

- 2024년 7월 17일 세원 5000번 2대 운행시작

- 2024년 12월 1일 세원 132번 2대 운행시작 - 사송 1차, 3차 운행 - 1일 대당 120,000원 ~ 130,000원

■기 타 사 항

6/ 12 ~ 13 교통사고 ZERO화 선포식 참석

- 경상남도 사천시

6/ 17 삼신, 푸른 합동 캠페인

- 범어사역

5/ 22 사고야기자 교육 참석(이동호 부장 주관)

6/ 18 ~ 20 양산상공회의소 노사정 합동 세미나 참석

6/ 23 변병철 과장 주관 전기 버스 교육(BYD, 현대)

6/ 24 ~ 27 상반기 종사원 교양교육 참석

6/ 25 통도사 초하루 법회 현장근무실시

6월 신평, 증산영업소 전승무원 이동호부장 주관 면담실시

익 월 업 무 추 진 계 획

1. 매주 수요일, 목요일 교차로 영상 촬영

2. 매주 화, 수, 목, 금 신평영업소 현장 근무

3. 수시점검을 통한 신평영업소, 증산영업소 차량 점검 실시

-외부요금표, 광고, 행선판, CCTV점검 등

4. 집중관리 대상자 선별 후 관리

5. 신평영업소, 증산영업소 전 승무원 사고예방 면담실시

6. 매주 화요일 오후, 목요일 오전 증산영업소 근무

7. 취약 노선 승무원 면담 실시 – 11번, 13번, 17번, 3000번

8. 언양임시시외버스 터미널 현장근무

9. 주 1회 차량승무